Kineski premium automobil sa odličnom tehnološkom opremom nije rival samo BMW-oj električnoj limuzini. XPeng P7 mnogi takođe vide kao rivala koji može parirati Teslinom Modelu 3.
Ova mlada kineska marka 100 posto električnih automobila, nakon Skandinavije i centralnoevropskih tržišta, prodire na jug Evrope s ciljem da konkuriše, između ostalih, njemačkim premium brendovima, ali i Tesli. XPeng električni automobili imaju sve što je potrebno da postanu bestselleri. Automobili imaju neophodne adute da to i dokažu.
XPeng P7 je jedan od njihovih vodećih modela. Tehnološka i luksuzna limuzina koja parira, između mnogih drugih, pa i BMW-u i4. Model XPeng P7 ima niz aduta u borni protiv Bavarca, uključujući veći domet, a ujedno je povoljniji.
Xpeng je strukturirao P7 asortiman u Long Range, Performance i Wing Edition verzije. Model u ponudi povezan je sa Long Range verzijom. Cijena ove ulazne verzije bez popusta i poticaja iznosi 52.500 eura. To je više od 6.000 manje od osnovnog BMW-a i4.
Pošto je riječ o ulaznom modelu, kapacitet baterije od 86,20 kWh je iznenađujuće veliki. Energija pohranjena u litijum-jonskoj bateriji se uglavnom koristi za pogon motora od 203 kW (276 KS) sa 440 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Elektromotor u ovom slučaju pogoni zadnju osovinu.
Kineski "električar" može ubrzati od 0 do 100 km/h za 6,7 sekundi i dostići maksimalnu brzinu od 200 km/h. P7 ima domet od 576 kilometara prema WLTP ciklusu, skoro 100 km više može preći od i4. Ujedno, ima odobrenu prosječnu potrošnju energije od 16,8 kWh na 100 pređenih kilometara.
