Impozantni Cadillaci koji štite šefa države i njegove najbliže saradnike, kao i članove porodice, karakterističan su simbol američkih predsjedničkih povorki. Jedna o njih, službenog nadimka "The Beast", na prednjoj maski ponosno nosi logo američkog luksuznog brenda Cadillac.
Prva blindirana predsjednička limuzina ušla je u upotrebu u Sjedinjenim Državama neposredno prije početka Drugog svjetskog rata. Tokom 1930-ih, svijet se počeo pripremati za prijetnju velikog vojnog sukoba, a kada se tadašnji predsjednik Franklin D. Roosevelt pripremao za službenu posjetu New Yorku 1938., Tajna služba je započela potragu za oklopnim automobilom. Kako se rat nazirao, potencijalne prijetnje su navirale sa svih strana.
Prva ikad blindirana predsjednička limuzina bio je Cadillac, ali nije napravljena direktno za Roosevelta, već za jednog od najvećih kriminalaca u američkoj historiji. Prvi vlasnik blindiranog Cadillaca bio je svjetski poznati gangster Al Capone, od kojeg je limuzinu oduzelo Ministarstvo finansija 1932. godine.
Franklin D. Roosevelt je dobio svoju vlastitu limuzinu tek 1942. godine kao odgovor na japanski napad na Pearl Harbor na Havajima. Njegov jedinstveni 12-cilindarski Lincoln, nazvan "Sunshine Special" zbog svog krova na uvlačenje, bio je oklopljen i imao je 25 milimetara debelo neprobojno staklo. Uz ostale veće modifikacije, imao je masu od 4,2 tone.
Godine 1993. 42. američki predsjednik Bill Clinton preuzeo je dužnost šefa države, a opsluživalo ga je nekoliko predsjedničkih limuzina Cadillac Fleetwood Brougham s dugim međuosovinskim razmakom, a jednu od njih možete kupiti. U ponudi aukcijske kuće Mecum Auctions ponuđen je jedan od tri Cadillaca napravljena po specijalnoj narudžbi za Clintona, iako su se sva tri nakon služenja predsjedniku završila u privatnim kolekcijama.
U ponudi je navedeno da Clintonov Cadillac nosi standardni oklop B6 (otporan na eksploziju) sa neprobojnim staklom od tri inča (7,62 cm). Takođe ima ugrađeni sistem za kiseonik i gašenje požara i specijalne run-flat gume. Zbog sve toga, masa praznog vozila je 5,44 tone.
Na masu limuzine uticao je i specijalno modifikovani atmosferski 7,4-litarski V8 motor, koji je isporučila tuning kompanija Roush Performance. Ovaj Cadillac je navodno do danas prešao samo 626 milja, odnosno nešto više od hiljadu kilometara, a glavni razlog male kilometraže je to što se vozio samo na paradama. Tajna služba radije koristi helikopter Air Force One ili Marine One za predsjedničke transporte na velike udaljenosti.
Poznato je da je američka vlada potrošila oko šest miliona dolara na proizvodnju tri blindirana Fleetwooda. Procijenjena cijena konkretno ponuđenog vozila već iznosi dva miliona dolara.